Facebook
Youtube
Instagram
Les obres de l'enllaç AP7- A2 tornen a posar-se en marxa
Dissabte, 26 de març de 2011
La plataforma d'alcaldes i alcaldesses del Baix Llobregat i del Vallès Occidental, que van forçar el Ministeri de Foment a tornar a posar en marxa les obres de construcció de l'enllaç entre l'autopista AP-7 i l'autovia A-2 al terme de Castellbisbal, han fet una visita a la zona de l'actuació aquest divendres 25 de març. La trobada s'ha realitzat amb tècnics del Ministeri del Foment, que aquest mes ha reprès els treballs després que s'haguessin aturat l'estiu passat.
Malgrat que les obres s'hagin reprès, la comissió d'alcaldes es mantindrà activa mentre durin els treballs per tal de mantenir obert un canal de comunicació amb el Ministeri de Foment, que és conscient de la importància d'aquesta connexió viària, no només pels municipis i les comarques directament afectades, sinó per tot el país.
A la visita a les obres de l'enllaç entre l'AP-7 i l'A-2 hi han assistit els alcaldes del Papiol, Albert Vilà; Castellbisbal, M. Dolors Conde; Pallejà, Ismael Álvarez; Sant Andreu de la Barca, Enric Llorca; Corbera de Llobregat, Josep Canals; la regidora de Serveis Urbans i Via Pública de l'Ajuntament de Terrassa, Lluïsa Melgares; la tinenta d'alcaldia de Serveis a les Persones de l'Ajuntament de Rubí, Ana María Martínez; el tinent d'alcalde de Territori de l'Ajuntament de Sant Cugat del Vallès, i el cap d'àrea de Planejament, Projectes i Obres de la demarcació de Catalunya del Ministeri de Foment, Ramon Juanola.
Una actuació estratègica
L'enllaç entre l'autovia A-2 i l'autopista AP-7 a l'altura de Castellbisbal permetrà la connexió directa de les dues vies i està previst que sigui utilitzada per una mitjana de 40.000 vehicles al dia. Actualment, un cop finalitzats els treballs d'instal·lació del calaix metàl·lic inferior del viaducte, ja s'ha començat a construir el tauler superior de formigó del pont, que tindrà una superfície d'uns 850 metres i que travessarà l'A-2, dos rius i sis línies d'Adif.
L'obra de connexió entre les dues vies es va licitar per 59.250.000 ? aproximadament a l'empresa Ferrovial. La longitud total de l'enllaç serà de 2,5 km i la velocitat màxima permesa quan funcioni serà de 80 km/h.
Darrera actualització: 22.01.2019 | 15:00
A la visita a les obres de l'enllaç entre l'AP-7 i l'A-2 hi han assistit els alcaldes del Papiol, Albert Vilà; Castellbisbal, M. Dolors Conde; Pallejà, Ismael Álvarez; Sant Andreu de la Barca, Enric Llorca; Corbera de Llobregat, Josep Canals; la regidora de Serveis Urbans i Via Pública de l'Ajuntament de Terrassa, Lluïsa Melgares; la tinenta d'alcaldia de Serveis a les Persones de l'Ajuntament de Rubí, Ana María Martínez; el tinent d'alcalde de Territori de l'Ajuntament de Sant Cugat del Vallès, i el cap d'àrea de Planejament, Projectes i Obres de la demarcació de Catalunya del Ministeri de Foment, Ramon Juanola.
Una actuació estratègica
L'enllaç entre l'autovia A-2 i l'autopista AP-7 a l'altura de Castellbisbal permetrà la connexió directa de les dues vies i està previst que sigui utilitzada per una mitjana de 40.000 vehicles al dia. Actualment, un cop finalitzats els treballs d'instal·lació del calaix metàl·lic inferior del viaducte, ja s'ha començat a construir el tauler superior de formigó del pont, que tindrà una superfície d'uns 850 metres i que travessarà l'A-2, dos rius i sis línies d'Adif.
L'obra de connexió entre les dues vies es va licitar per 59.250.000 ? aproximadament a l'empresa Ferrovial. La longitud total de l'enllaç serà de 2,5 km i la velocitat màxima permesa quan funcioni serà de 80 km/h.
